Из-за засухи Северо-Западное пароходство вынуждено перераспределять грузоперевозки.
Северо-Западное пароходство
специализируется в основном на насыпных и навалочных грузах, грузоперевозке
генеральных и массовых и буксировке негабаритных грузов.
Грузоперевозки Северо-Западного
пароходства за 2010 год остались по сравнению с 2009 годом на прежнем уровне и
составили около 6 млн. тонн. Однако, несмотря на это, по данному направлению
экспортные грузоперевозки сократились до 85%, что составило 2,8 млн. тонн.
Объясняется это достаточно простым фактом – в 2010 году правительство запретило
вывоз российского зерна за территорию страны, и в результате этого запрета
объемы экспортных грузоперевозок зерна снизились на 33% и составили 1 млн.
тонн. А вот импортные грузоперевозки, напротив, значительно выросли по
сравнению с 2009 годом. Их рост составил целых 22%, а общий объем ввозимых
грузов на территорию России через Северо-Западный порт составил 620 тыс. тонн.
Для сохранения общего равновесия
грузоперевозки Северо-Западного пароходства были распределены: перевозка черных
металлов увеличилась на 55%и стала составлять 1,1 млн. тонн, лесных грузов - на
41%, а удобрений - на 5%. Именно за счет увеличения грузоперевозки этих
материалов Северо-Западному пароходству удалось сохранить объемы перевозок на
уровне 2009 года.